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2016-04-08 來源: 中國船舶網   作者全叫︰中國船舶網
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福建三大國企強強聯合成立豪華郵輪投資公司
福建省三大國企強強聯合雇諱慕,發揮在客運似暇、造船槍盧幫、成本等方面的優勢采俺匡,整合資源定嫌撅,聯合打造福建省豪華郵輪產業鏈炊磕。首艘郵輪將“閩船閩造”毫倡,由廈船重工建造內咯,未來也將在廈門母港啟航譴蕉。
福建三大國企強強聯合成立豪華郵輪投資公司
三大國企強強聯合成立豪華郵輪投資公司
 
4月6日沽,福建省豪華郵輪投資股份有限公司在廈門掛牌成立糖妊氏。該公司由福建省交通運輸集團有限公司所屬的福建省海運集團有限公司與福建省船舶工業集團有限公司亨、福建省投資開發集團有限公司共同出資成立嚎婆,也是福建省第一家省屬國有郵輪公司館闖。
 
新公司將主動融入國家“一帶一路”的發展戰略活深楔,充分利用福建自貿試驗區的政策優勢和廈門建設東南國際航運中心的機遇怖拴烘,積極開展郵輪航線和旅游產品池,不斷擴大市場佔有率絨伎俺。在航線設計方面膳,將以廈門港為主要始發港群潦粕,依托現有台灣航線稜糠伴,拓展東南亞航線和東北亞航線跡些,適時開闢環球航線莽。
 
福建省國資委主任郭錫文表示湘刻擠,郵輪投資公司的揭牌成立駿班殿,是省國資委和省屬企業加快轉型升級堅、抱團發展的重要成果吉臨。
 
郭錫文指出娶,三大國企強強聯合沮鏡,發揮在客運僻、造船時卞、成本等方面的優勢恢插咳,整合資源推比,聯合打造福建省豪華郵輪產業鏈土詩懷,以供給側結構性改革賂,擴大有效供給帛圖,滿足需求罕效衡,是加快自身轉型升級的客觀要求和重要措施錄杴駛。
 
郵輪投資公司表示方,公司成立後堪,三大股東將全力發揮各自優勢漂鈔狽,科學歉、高效運作好企業敞嶺晤,並以國際化郵輪體驗為目標澗錘尖,致力于打造中國東南沿海郵輪第一品牌偉題弟,為福建旅游再添新“名片”鉛。
 
閩船閩造販畏,廈船重工將建造首艘郵輪
 
郵輪投資公司暫定計劃建造3艘7萬噸豪華郵輪踢共雌,前期先行建造1艘投入運營煽,而後根據經營情況再建造2艘簍使。首艘郵輪也將是福建省第一艘郵輪嘆虱,由股東福建省船舶重工所屬廈船重工建造劍婚,在廈門母港啟航恃盛降。
 
據悉阜瞄,廈船重工此前曾經接獲過一艘十萬噸級郵輪訂單釘。
 
2012年6月17日卑敵誡,山海樹集團·廈門環球郵輪有限公司與廈船重工簽署了“中國廈門號”豪華郵輪委托建造協議被幌,投資31億射屠,按照協議洛魯,該船將在2018年10月下水運營侶爽範。這也將是中國第一艘自主建造的十萬噸級郵輪了擠。
 
根據協議和,郵輪將由廈船重工負責建造杭,建成後豪華程度將達“五星”以上牽隊。為了建出世界頂級的豪華郵輪桃,該項目邀請了十余家國內外造船產業鏈機構供應商進行項目研討工作田。
 
在郵輪設計方面膩攏睬,山海樹集團將聯合英國PFJ海事咨詢公司捌籍、廈船重工共同成立科研隊伍完成設計弟赤,預計耗時一年半時間倘堆構。
 
為打造這艘郵輪傅,廈門環球郵輪有限公司與皇家加勒比郵輪公司料督、芬蘭德他馬林船舶設計公司彎、廈船重工碗庭縣、七O八研究所及 上禾喔 海事大學達成“產學研用”相結合的合作開發意向宏痹。不過到目前為止康滅,該郵輪項目還未正式啟動霧。
 
而早在2012年漂寇如,廈船重工派出考察隊識寵泡,在“海洋神話號”上實地考察締,欲向郵輪建造這一高附加值撬、高水準的領域發出挑戰氖。
 
此次建造的郵輪目前還在進行市場調研孝安,選擇合適的船型巫仕,爭取年內啟動造船計劃創欽渺。不過開松簇,可以肯定的是肅具,該郵輪的外觀以及餐廳等相關設備的設計將走中國風啥咯,體現福建元素咆。
 
與造船同步啟動的還有運營錄欄釘。郵輪投資公司董事長楊錦昌透露仿為,公司計劃先采取包租的方式瑯,滿足游客的個性化需求茹。
 
船舶新聞 本文來源娜盡奢︰中國船舶網 責任編輯慕墩︰ricky
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