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2019-06-12 來源: 中國船舶網   作者篩︰中國船舶網
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5月15日酮疏劑,伴隨著A05號自動化軌道吊順利裝卸到E03堆稱救植 ,標志著日照港集裝箱自動化堆車孕稹(一期)交付用戶倘享賜,全面投產碩。

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國內首個規模化建成骯、平行岸線布置的雙懸臂自動化堆場成功交付


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日照市科學技術局黨組書記瞥峽、局長楊洪福贖,日照港集團公司副總經理高矯敬屢唷,青島海西重機有限責任公司黨委書記獻匯、董事長鄧振山匆垛,瑞典ABB港口業務部全球市場和業務發展經理瑪麗特.妮斯特倫(Maarit Nystrom)出席並在集發公司自動化堆場遠控中心為竣工投產儀式共同按下啟動球痊擦。
 
       日照港集裝箱自動化堆場項目是海西重機為日照港傾力打造的由8台ARMG為核心設備組成的雙懸臂軌道吊自動化堆場項目骯蜂府,是國內首個規模化建成凡、平行岸線布置的雙懸臂自動化堆場額。該項目從2018年3月開工建設弓,到12月底8台自動化軌道吊全部調試完成投入試運營括,從開工到投產僅用了10個月時間漠,並具有投資運行成本低襖角、系統智能性高嗜紛、單機效率高塢亥媚、操作員準入門檻低等特點燈,經日照港測算鋁翔娥,效率提升50%以上唐瓷,人工成本節省了70%喪響。

國內首個規模化建成塊贍熊、平行岸線布置的雙懸臂自動化堆場成功交付


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海西重機充分調研用戶個性化需求派稈曙,量身定制技術方案徽,利用專業化仿真軟件Flexterm進行港口規劃仿真答僚,從碼頭布局徊、設備配置喝惶、系統安全性谷兩關、作業效率慷退爆、綜合能力預測晌規、投資評估等多維度優化絛甭,提出並實施了大跨距雙懸臂自動化軌道吊(ARMG)方案渡,相比單懸臂軌道吊方案在作業效率康、安全性憊、調度策略反聘協、系統適應性及投資成本等方面均有較明顯的優勢敘盾,性價比高腺繼囊,實際運行效果良好氫,得到用戶肯定和認可搞。
 
       8台自動化軌道吊采用的自動化控制系統崗,應用TPS目標掃描評吭捻、LPS吊具位置檢測陋赫泰、CPS集卡車引導鞏、OCR箱號識別鬼、RFID無源射頻等技術辜軟伍,結合TOS系統智能化堆場分配策略譬虐,實現集裝箱堆場的自動化作業女貓,具備自動翻箱適、自動歸並轉等功能蝗,提高了集裝箱堆場的作業效率;整機配備了CLPS集卡防吊起被肩砰、大車激光防撞等系統幣渺仙,內外集卡車道分離標瓤,確保了作業安全性恍榷短、可靠性怪。
設備作業受外部天氣影響顯著減少痴楓,可實現24小時全天候作業處。單機同貝最高作業效率達到33MOVE/小時裙,單機混合作業淨效率達到26.1MOVE/小時絆,均超過設計指標值吧娜宿,達到國際先進水平泥惠。
 
       海西重機在確保ARMG單機自動化的同時青,采用靈活可靠的自動化堆場管理系統與港口原有的TOS 系統無縫對接冪頑淮,既保證改造後的自動化堆場安全可靠高效運行鱗,又不影響港口原有的非自動化操作的正常業務夸幸,實現了自動化堆場與非自動化業務的高度融合緬蜜。

雙方精誠合作涎,用戶在智能碼頭建設上扭巫,進行系統規劃弟慰磷、科學布局洽逛冊,高效推進逞譜。海西重機提供性能優良謙坤,質量可靠捷,安全智能的設備及自動化系統巫剩渙,共同開創了國內碼頭迭代升級建設的新模式怠,為其他集裝箱碼頭的堆場自動化改造提供了範例胺喪。

日照港集裝箱堆場自動化項目成功交付渭,提升了海西重機品牌形象我廖寢,是海西重機實現從單機到系統且、硬件到軟件費、從產品制造到精品集成的成功展示勢母頰。海西重機將會持續為客戶提供港口設備及物流系統的智能化整體解決方案凹,推動企業高質量發展落地實施謀。

 
船舶新聞 本文來源千︰中國船舶網 責任編輯膩嘎蕾︰ricky
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